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吉利旗下多车型4月销量下滑,但几款新车型的表现亮了!

发布时间:2019-11-06 21:13:16

在过去的4月份,吉利未能继续其3月份的同比增长和环比增长,销量再次下滑。吉利最新的销售报告显示,4月份吉利售出了103908辆汽车,比去年同期下降了约19%,比

在过去的4月份,吉利未能继续其3月份的同比增长和环比增长,销量再次下滑。

吉利最新的销售报告显示,4月份吉利售出了103908辆汽车,比去年同期下降了约19%,比2019年同期下降了约17%。4月份的累计销量达到470496辆,同比下降约9%。到目前为止,吉利的汽车销量已达到151万辆全年目标的31%。

然而,尽管吉利的整体表现有所下降,但很明显,具体车型的性能仍然不同。

吉利迪豪4月份的销量仍是最高的,同比下降29.1%,同比下降29.1%,2019年下降77914辆,同比下降11.5%。应该指出,尽管销量也处于下滑状态,但与其他几款轿车相比,销量下降相对较低。这表明,迪豪在产品性能和定价方面仍得到目标消费者的高度认可,当然,电动汽车对其销售业绩的贡献也是如此。

与吉利迪豪相比,VisionandDihaigl的销售表现相对较弱。其中,4月份的预期销量为6730辆,较去年同期的12417辆下降了45.8%,4月份的累计销量也较上年同期大幅下降。迪豪全球本月售出6665辆汽车,而去年同期的销量超过1万辆。由于一个月内销量持续下滑,4月份累计销量同比下降31.2%。

与前两款相比,吉利是紧凑型轿车市场上的第三款,定位更高,体型更大,技术配置也更丰富,而且吉利新的BMA平台和1.0td引擎在2018年8月底正式上市后有所上升。根据最新的销售数据,尽管4月份销量较前一个月有所下降,但在当前市场环境下取得这样结果的能力表明,新车型仍有一定的实力。

在SUV阵营,领头羊仍是博越。4月份博越售出17518辆,同比下降23.9%。4月份累计销量达到82401辆,比去年同期下降13.8%,类似于帝豪的情况,博越是SUV阵营中一个相对较小的衰落,只能说流行款式值得时尚!

Boyue诞生后,在吉利BMA全球模块架构的第一款SUV上色彩斑斓,该车型4月份售出12784台,不仅销量保持在1万辆以上,在大多数车型出现下滑的情况下,本月色彩略有增加,性能真的很好。据了解,第一个月的销量超过1万辆,而且在接下来的几个月里销量继续上升,2019年1月是取得良好成绩的14627辆车,2月份虽然受节假日影响,降至1万辆以下,但3月份后又回到1万辆营地,在整个汽车市场上,越能取得这样稳定的成绩,也不愧为新时尚的称号。

与上述两款车型相比,长期SUV车型的性能更低,与去年同期相比,降幅仍然较大,尤其是VISIONS1,4月份销量仅为1388辆,较去年同期下降82.3%。可以看出,随着越来越多的品牌推出类似车型,长期系列SUV车型的销量正面临下滑的考验。

值得一提的是,作为吉利第一家高端精品店MPV,也是国内市场上第一款混合MPV车型,吉利佳佳4月份售出了4036辆汽车。尽管这款车型的销量远不及彩色和瑞等新车的销量,但在MPV市场上,这一结果显然是值得称道的,因为MPV市场的销量相对较低,总体销量正在下降。

除了上述车型外,吉利的高端品牌凌克的销售业绩也吸引了很多人的注意。众所周知,过去两年,许多汽车公司都在进军高端汽车市场,吉利也通过其高端品牌来加强这一领域的布局。据了解,自2018年6月底以来,林克迅速推出了02、01斐v、03型高质量车型,形成了SUV+Car燃料+新能源三维产品布局,全面打击高端品牌市场。从整体销量来看,该品牌的表现仍相对稳定,4月份销量也达到9103辆,同比增长。

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